เมืองไทยขุมทรัพย์อะไหล่มือสอง

  ให้ลองนึกภาพตามถึงอะไหล่รถมือสองกองเท่าภูเขา ที่แรกที่คนเรามักนึกถึงประเทศญี่ปุ่นเป็นที่แรก ต้นกำเหนิดของเหล่าบรรดาแบรนด์รถต่างๆแถมยังเป็นแหล่งกำเนิดของสำนักแต่งรถอีกมากมาย ในโลกที่เทคโนโลยีและเทรนด์เปลี่ยนไปค่อนข้างเร็ว การที่จะตามเทรนด์ให้ทันคือต้องเปลี่ยนของเดิมที่มีอยู่ออกเพื่อที่จะซื้อของใหม่ หรืออีกประเด็นนึงที่เป็นไปได้คือก็อาจจะเพราะบ้านเขามองว่าการซื้อรถใหม่นั้นคุ้มค่ากว่าบูรณะของเก่าให้ใช้งานต่อ เพราะฉะนั้นก็ไม่แปลกที่จะมีอะไหล่จากยานนยนต์มากมายเหลือทิ้งไว้เต็มไปหมด การกำจัดขยะเหล่านี้ทางที่ดีที่สุดคือการขายไปให้กับประเทศที่สองในสถนานะที่เป็นเศษเหล็กหรือขยะ “ประเทศไทย” ถือเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่นำเข้าเศษเหล็กเหล่านี้เข้ามา กาลครั้งหนึ่งสิ่งเหล่านั้นถูกมองว่าเป็นขยะแต่ในปัจจุบันสิ่งที่เราเคยเรียกว่าขยะ ทุกวันนี้ราคาขึ้นดีกว่า “ทอง” ซะอีก ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น และมันมาอยู่ในไทยได้ยังไง? 

 สืบเนื่องมาจากเทรนด์การใช้รถในปัจจุบันผู้คนเริ่มเสาะหาความแตกต่างความโดดเด่นบนท้องถนนมากขึ้น ดังนั้นการกลับมาเล่นรถเก่าจึงเป็นที่นิยมมากในยุคนี้ และผู้คนมักเลือกที่จะตั้งเป้าไปเล่นรถญี่ปุ่นอันเนื่องด้วยวัฒนธรรมที่ค่อนข้างเป็นเอกลักษณ์ ประวัติศาสตร์ด้านยนต์กรรม ความอาวุโสในด้าน Motorsport ของแต่ละแบรนด์ที่ยาวนานและน่าค้นหา ผู้คนจึงเริ่มสนใจและอยากที่จะลองสัมผัสวัฒนธรรมนี้ดูบ้าง ประเทศไทยเรามีประวัติในด้านวงการยานยนต์มาอย่างยางนานทั้งในสนามและหลังถนน ยุคที่อะไหล่รถญี่ปุ่นทั้งมือหนึ่งและมือสองสะพัดในไทยมากที่สุดก็คงเป็นยุค 90s ถึง 2000s ต้นๆ ที่ถือเป็นยุคทองของรถซิ่งทั้งหลังถนนและในสนาม ร้านแต่งรถบางร้านนั้นเป็น Official Partner กับบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นโดยตรงด้วยซ้ำ ซึ่งน้อยประเทศที่จะได้มีโอกาสตรงนี้ บางแบรนด์มี Official Partner ต่างประเทศแค่ที่ไทยประเทศเดียวด้วยซ้ำในยุคนั้น แสดงให้เห็นถึงความนิยมในยุคนั้นว่ามากขนาดไหน แต่ร้านเหล่านั้นมันก็สำหรับผู้ที่พอจะมีทุนทรัพย์ แต่บางคนที่อาจจะไม่ได้มีเยอะ เซียงกงถือเป็นอีกหนึ่งสถานที่ ที่ขาซิ่งทั้งหลายมักจะไปหาไอเท่มที่ถูกใจมาใส่รถ และสถานที่นี้ถือว่ามีไอเท่มเด็ดๆหลุดมาไม่น้อยด้วยความที่คนไทยบางกลุ่มมีความสัมพันธ์อันดีกับ Junkyard ที่ญี่ปุ่น บางชิ้นที่หลุดมาถือเป็นของทรงคุณค่าในประวัติศาสตร์ยานยนต์เลยทีเดียว แต่ในยุคนั้นที่อินเตอร์เน็ตไม่มี การรับรู้ข่าวสารจากโลกภายนอกที่น้อย และเทรนด์โลกที่มักจะนิยมของใหม่มากกว่า ทำให้แรร์ไอเท่มเหล่านั้นกลายเป็นขยะไปโดยปริยาย 

  เมื่อ  Skip เวลามาในปัจจุบันเทรนด์เล่นรถเก่านั้นกลับมา ไม่ใช่แค่ในไทยแต่ตลาดทั่วโลกโดยเฉพาะตลาดอเมริกาที่กำลังซื้อค่อนข้างสูง และในยุคที่รถญี่ปุ่นพวกนี้ออกมาใหม่ๆประเทศเขาไม่ได้มีการนำเข้าไปจำหน่าย ก็เพราะด้วยเรื่องกฎหมายมวลพิษในยุคนั้น นอกจากนี้เอมริกานั้นมีกฎหมายว่ารถมือสองจะนำเข้าได้ก็ต่อเมื่อรถมีอายุ 25ปีขึ้นไป หมายความว่าในยุคนั้นซื้อใหม่ก็ไม่มีจะนำเข้ามือสองมาก็ทำไม่ได้ ซึ่งพูดได้